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mercredi 9 mai 2012
lundi 19 mars 2012
vendredi 9 mars 2012
lundi 5 mars 2012
Work In Progress: Lous Tchancayres #1
Après le virtuel, le réel.
Après discussion avec amadine David de Meet My Project, nous avons convenu que le tabouret Tchancayre serait exposé à Milan en avril prochain.
Le premier en chêne massif afin de laisser apparaître les tensions et défauts du bois.
Le deuxième en lamellé collé de bois exotique avec placage chêne. Le rendu donnant un produit fini très propre.
mercredi 14 décembre 2011
Work In Progress: 05.11.11 #2
Après le façonnage vient le temps de la finition.
Pour faire suite au billet précédent concernant le luminaire 05.11.11.
La teinte retenue est un blanc plutôt chaud, brillant tout en restant raisonnable.
En ce qui concerne l'électrification du luminaire, elle se fera par un câble textile qui ne ressemble pas à ce que nous avons l'habitude de voir. Celui-ci est recouvert d'une résille blanche laissant apparaître le gainage en matière plastique.
Pour l'abat-jour que je vais très certainement réaliser en partie, je compte commander la carcasse à l'entreprise Carré avec qui j'avais eut de bons contacts lors de ma précédente commande chez eux.
lundi 5 décembre 2011
Work In Progress: 05.11.11 #1
Petit séjour chez mon amie Sophie Leblanc afin de prototyper les deux dernières idées, à savoir 05.11.11 et 05.11.11 bis (les noms sont provisoires, pas d'idée encore).
Les protos sont bien avancés, seule la lampe de table à trois pieds n'est pas faite.
Pas trop de problèmes concernant le façonnage de celle sur trois pieds mais ça n'a pas été aussi simple pour celle en appui sur mur du fait des cintrages sur plusieurs axes.
Plus de photos à venir, pour le moment...ça sèche...
jeudi 3 novembre 2011
Work in Progress: Kaa #6
Cela faisait un long moment que je n'avais pas travaillé sur ce luminaire. Je l'avais en effet mis un peu de côté, dépité par le résultat de la deuxième cuisson, celle nécessaire à la cuisson de l'émail.
Hélène m'avait prévenu du retrait de 14% sur la porcelaine mais je comptais un peu trop sur une bonne étoile... Le résultat est très décevant et il faudrait refaire un essai avec de la faïence qui serait opaque mais dont le retrait est quasiment nul.
Cependant il faut avancer et je pense que pour réduire le temps de main d’œuvre il est judicieux dans un premier temps de remplacer la porcelaine par du métal.
La partie avant du luminaire passe ainsi en métal émaillé. Cette technique consiste à recouvrir une surface métallique d'émaux broyés et de la porter à une température d'au moins 800°C selon la nature du métal. La liaison intime de l'émail sur son support forme dès lors un matériau pratiquement inaltérable.
La partie arrière quant à elle passe en peinture matte afin d'aider à la cohésion du câble textile sur l'abat-jour.
jeudi 23 juin 2011
Camping-car Itineo: la presse en parle
Article du site spécialisé www.campingcarlesite.com
Merci à eux.
Merci à eux.
mercredi 22 juin 2011
Camping-car Itineo: 2e phase - perspectives
Je reviens tout juste d'une convention de la marque, Itineo pour ne pas la citer.
La presse ainsi que les concessionnaires étaient présents et accueillirent avec enthousiasme la future série limitée "Next".
Comme je l'expliquai dans le billet précédent, cette série limitée se veut résolument plus contemporaine, à l'écart des clichés des véhicules de loisir. Bien entendu il n'a pas été question de révolutionner le camping-car, mais petit à petit de creuser un chemin qui nous amènera, nous l'espérons, vers une clientèle plus jeune.
Pas de révolution sur l'implantation. Un simple travail a été exécuté sur les circulations.
Le gros du travail a été concentré sur l'impression formelle donnée par le mobilier. Plus de douceur, exit les montants débordants des façades de placards de pavillon, exit les poignées en plastique saillantes.
Un bois de type Noyer remplace également l'ancien devenu assez habituel chez les constructeurs. A cela a été ajouté des touches de couleur en cuisine et au niveau de la tête de lit. Cette dernière accueillant du feutre matelassé.
Le MB 740 2011
La série limitée" Next".
La proposition retenue est la première en terme de coloris et matériaux. Au vert viennent s'ajouter un violet/mauve idem à la deuxième proposition mais toujours avec la même essence de bois de la première.
Rien de bien terrible en soit mais un ensemble qui fonctionne très bien d'après les commentaires reçus.
J'ai également rencontré des gens du magazine spécialisé "Le Monde du Camping-Car". Un article sur la conception de cette série limitée viendra surement.
Pour le moment une simple annonce est visible dans le n° 233 de Juillet.
Plus de photos bientôt.
La presse ainsi que les concessionnaires étaient présents et accueillirent avec enthousiasme la future série limitée "Next".
Comme je l'expliquai dans le billet précédent, cette série limitée se veut résolument plus contemporaine, à l'écart des clichés des véhicules de loisir. Bien entendu il n'a pas été question de révolutionner le camping-car, mais petit à petit de creuser un chemin qui nous amènera, nous l'espérons, vers une clientèle plus jeune.
Pas de révolution sur l'implantation. Un simple travail a été exécuté sur les circulations.
Le gros du travail a été concentré sur l'impression formelle donnée par le mobilier. Plus de douceur, exit les montants débordants des façades de placards de pavillon, exit les poignées en plastique saillantes.
Un bois de type Noyer remplace également l'ancien devenu assez habituel chez les constructeurs. A cela a été ajouté des touches de couleur en cuisine et au niveau de la tête de lit. Cette dernière accueillant du feutre matelassé.
Le MB 740 2011
La série limitée" Next".
La proposition retenue est la première en terme de coloris et matériaux. Au vert viennent s'ajouter un violet/mauve idem à la deuxième proposition mais toujours avec la même essence de bois de la première.
Rien de bien terrible en soit mais un ensemble qui fonctionne très bien d'après les commentaires reçus.
J'ai également rencontré des gens du magazine spécialisé "Le Monde du Camping-Car". Un article sur la conception de cette série limitée viendra surement.
Pour le moment une simple annonce est visible dans le n° 233 de Juillet.
Plus de photos bientôt.
mercredi 15 juin 2011
Work In Progress: Kaa #5
Pour faire suite au dernier billet sur la progression du prototypage de la suspension Kaa, quelques photos du travail de ce soir: l'émaillage.
L'idée de départ était avec un émaillage blanc et je me suis dit qu'il serait judicieux de tester le noir aussi.
Le triptyque avance donc petit à petit.
Prochaine suspension: Lift
C'est à la deuxième cuisson que l’émail va devenir brillant.
Celui-ci passera de gris à noir brillant. Un dosage de 5% de pigments additionné d'émail transparent suffit à rendre un noir profond.
L'idée de départ était avec un émaillage blanc et je me suis dit qu'il serait judicieux de tester le noir aussi.
Le triptyque avance donc petit à petit.
Prochaine suspension: Lift
C'est à la deuxième cuisson que l’émail va devenir brillant.
Celui-ci passera de gris à noir brillant. Un dosage de 5% de pigments additionné d'émail transparent suffit à rendre un noir profond.
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